百年深圳站焕新再出发
近日，记者走访深圳站时发现，这座承载改革开放记忆的百年老站，正通过优化旅客出行体验、提升运力等举措，实现焕新蝶变。
改善出行体验 焕新蝶变再出发
今年7月，为了提升旅客的出行体验，深圳站优化进站流线，升级候车环境。广深城际和普速、高铁共用同一个进站口，辨识度更高，旅客出行不用再为选择进站口而烦恼。
在二楼候车室新建广深城际候车区，候车面积显著扩大，候车环境也更加宽敞舒适，并且实现了城际、普速、高铁候车区的无缝衔接。为了迎合广深城际旅客的出行习惯，固定6号检票口为城际专用，布局清晰直观。
为了提升旅客进站效率，进站闸机和安检机分别升级至14台和10台，最多可以开设14条自助验证通道、2条人工验证通道及10条安检通道，平均每分钟通过能力达到200人次，确保客流高峰时段旅客通行顺畅。
服务穗深两地 整点直达更便捷
在改革开放的前沿，深圳站也肩负着铁路改革重任，孕育出广深铁路，一条被誉为中国高速铁路成长、成熟的“试验田”，是中国第一条时速160公里的准高速铁路，1998年更是率先开行时速达200公里的“新时速”准高速列车。